Лотки теплотрассы железобетонныетаблица расчеты лотков теплотрассы: Обзор + Видео

Лотки теплотрасс и их характеристики

При подземной укладке трубопроводов строителям приходится сталкиваться с проблемой их защиты от нагрузок, коррозионного воздействия почвы, тепловой изоляции от температуры окружающей среды. Один из эффективных методов решения вышеизложенных задач при укладке тепловых сетей — лотки теплотрасс, в которые помещают транспортирующие теплоноситель трубы.

Материал лотков не должен быть слишком дорогим для выполнения своих защитных функций, поэтому при их изготовлении используют наиболее дешевые компоненты — бетон и стальную арматуру. Так как проводящие тепло трубы имеют различное сечение в широком диапазоне и в канал может помещаться различное количество трубопроводных линий, размеры лотков теплотрасс отличаются разнообразием для удобства монтажа и снижения затрат при прокладке теплосетей.

Лотки – внешний вид

Назначение

Железобетонные лотки (ЖБЛ) для теплотрасс благодаря широкому ряду типоразмеров применяют не только по прямому назначению, но и для других целей как в бытовом хозяйстве, так и в строительной, коммунальной, и промышленной сферах.

Железобетонные лотки для теплотрассы играют следующую роль:

  • Предохраняют водопроводный, газовый, паропроводящий трубопровод или кабель от физического давления помещенного над ним грунта.
  • Обеспечивают дополнительную тепловую защиту трубопровода, экономя при этом финансовые средства на подогреве воды, пара или иного теплоносителя.
  • Так как подземный лоток накрывается сверху защитной крышкой и промазывается снаружи гидроизоляцией, в него не проникает влага — таким способом происходит предохранение от коррозии внутренних инженерных коммуникаций.
  • Также ЖБ лоток для теплотрассы не допускает контакта трубопровода с почвой, различными биологическими организмами и животными. Это повышает коррозионную стойкость трубопровода и существенно увеличивает срок его службы.
  • Бетонный лоток для теплотрассы предохраняет трубопровод от физического воздействия почвы при ее просадке, смещении в результате землетрясений или размыве грунтовыми водами.
  • Одно из популярных применений лотков — их установка для отвода различных жидкостей. Они могут использоваться в животноводческой отрасли сельского хозяйства на фермах скота для транспортировки жидких навозных стоков, организации водоподающих каналов. В мелиорации лотки находят применение при осушении болотистой местности. При ведении бытового загородного хозяйства с помощью лотков можно подводить воду на участок из открытых источников, колодцев, колонок, создавать каналы для отвода воды с территории.

Схемы армирования

Материал изготовления

Лотки производят в соответствии с ГОСТ 13015.1-2003, в нормативном акте Серия 3.006.1-2.87 приведены рабочие чертежи и обозначены следующие стройматериалы, из которых производят лотковые ЖБ изделия:

  1. основной компонент их изготовления — бетон класса прочности на сжатие В15, В25, В30, В35, что соответствует прочностным маркам бетона М200, М300, М400, М450;
  2. для армирования используется арматура класса AI, AIII (ГОСТ 5781-82), проволока BpI (ГОСТ 6727-80);
  3. при устройстве закладок используют сталь ВСт3кп2 (по ГОСТ 380-71 это конструкционная углеродистая сталь, В — поставляемая по нормируемым химическим свойствам и физическим параметрам, кп — кипящая, сп — спокойная, пс — полуспокойная);
  4. анкерные элементы производят из стали класса AIII (по ГОСТ 5781-82);
  5. для производства монтажных петель берут сталь класса AI марки ВСт3сп2 или ВСт3пс2. Использование последней в температурных условиях ниже -40 °С недопустимо.

Лотки армируют каркасными и сварными сеточными элементами согласно чертежам и схемам фиксации арматуры из Серии 3.006.1-2.87, при этом толщину защитного бетонного слоя принимают равной:

  1. при стенках монолитной конструкции меньше 10 см — 1,5 см;
  2. при стенах изделий более 10 см — 2 см с допустимым отклонением +5 мм.

ЖБ канальные и тоннельные элементы по Серии 3.006.1-2.87 — параметры

Маркировка и виды лотков для теплотрасс

Основным документом, регламентирующим размеры лотковых конструкций, является Серия 3.006.1-2.87, в ней описана и их маркировка, состоящая из следующей последовательности буквенных и цифровых символов:

  • Л — лоток, аналогично обозначается и плита, которая его накрывает (литера П);
  • д — ставится позади первой цифры указывает на доборные изделия;
  • цифры от 1 до 38 — означают порядковый номер типоразмера и конструкции изделия;
  • Число за дефисом обозначает равномерно рассредоточенное по площади 1 квадратный метр (м 2 ) давление по вертикали в килограмм-силах (кгс), но чаще в тонна-силах(тс), которое выдерживает изделие;
  • а — литера после второй цифры обозначает марки со стальными закладками.

Существует еще одна Серия 3.006.1-8 рабочих чертежей и типоразмеров лотковых элементов с отверстиями, имеющая иное условное обозначение. В ней буквенные символы и цифры согласно их позициям означают следующее:

  1. КЛ — лоток, ПТУ — перекрывающая угловая плита, ПДУ — плита днища угловая, ПТО — плита с отверстием, ЛКО — лотковое изделие с отверстием;
  2. последующие три цифры означают длину, ширину и высоту изделия в сантиметрах;
  3. последнее число после дефиса — расчетная нагрузка в тс/м 2 .

Конструктивные и размерные параметры лотка ЛК 300.180.120-6 из Серии 3.006.1-8

Из лотковых элементов монтируют подземные сооружения, которые делят на две группы:

  1. каналы — изделия, имеющие чистую высоту менее 150 см;
  2. тоннели — инженерные коммуникации из лотков высотой 180 см и более.

Маркировка каналов и туннелей имеет буквенно-цифровое обозначение по аналогии с лотками и состоит из символов:

  • КЛ — лоточные каналы, накрываемые плитами;
  • КЛп — каналы лотков, которые опираются на плиты;
  • КЛс — Конструкции из двух ЖБИ, опирающихся на торцы боковых стенок друг друга.

Цифра после буквенного обозначения указывают ширину канала в сантиметрах, следующая цифра — высота лотка в сантиметрах. Цифровой символ после дефиса — рабочая нагрузка в тс/м 2 .

Характеристики лотков крайних типоразмеров по Серии 3.006.1-2.87

Размеры

Лотки изготавливают прямоугольной и трапециевидной формы с уклоном внутренних стенок. Их основные размеры:

  1. длина по стандарту составляет 5970 мм, такой типоразмер имеют небольшие ЖБИ начальных номеров (по усмотрению производителя их длина может быть и 2970 мм). Более тяжелую крупногабаритную продукцию начиная с номеров Л25 (масса больше 5 тонн) для удобства транспортировки и монтажа выпускают размером в 2970 мм;
  2. для всех доборных изделий с индексом д принята стандартная длина в 720 мм;
  3. ширина лотков лежит в диапазоне от 420 мм до 4000 мм со следующей градацией: 420 мм (Л1); 570 мм (Л2); 780 мм (Л3 — Л5); 1160 мм (Л6 — Л9); 1480 мм (Л10 — Л13); 1840 мм (Л14 — Л18); 2160 мм (Л19 — Л22); 2460 мм (Л23 — Л26); 2780 (Л27 — Л30); 3380 (Л31 — Л34); 4000 (Л35 — Л38);
  4. высота стенок возрастает с увеличением порядкового номера и лежит в диапазоне от 360 мм для Л1, Л2 до 1700 мм для Л38.
  5. толщина стенок от 40 мм (Л1) до 100 мм (Л38);
  6. ширина внутреннего канала — от 300 мм до 3600 мм;
  7. высота лотка изнутри от 300 мм до 1500 мм;
  8. толщина дна — от 60 мм до 200 мм.
  9. масса лотков изменяется от 0,9 т для Л1 при объеме бетона 0,34 м 3 до 9,38 т при объеме материала 3,75 м 3 для Л38.
  10. плиты типа КЛ и КЛп выпускают протяженностью по 2990 мм, для ЖБИ с внутренней шириной 300 и 450 мм длина плит составляет 740 мм.
  11. для доборных ЖБИ по 720 мм протяженность перекрывающих плит равна 740 мм.

Схема монтажа ЖБ каналов

Особенности укладки лотков

Канальные и тоннельные конструкции из лотков рассчитаны как на эксплуатацию в условиях без просадки грунта, размыва почвы и сейсмической активности, так и с приведенными выше нагрузками, землетрясениями по шкале до 9 баллов. В Серии 3.006.1-2.87 рассмотрены следующие ситуации прокладки инженерных коммуникаций из лотков:

  • под автомобильными магистралями с углублением от верха лотка до поверхности дороги в диапазоне 0,5 — 6 м;
  • под железнодорожными путями с расстоянием от шпал до верха ЖБИ 1 — 4 м;
  • в любом месте при отсутствии автодорог с углублением под уровень грунта в диапазоне 0,5 — 6 м;
  • в производственных цехах с минимальной глубиной лотка от уровня пола 0,3 м, при этом плита перекрытия является фрагментом полового покрытия;
  • допускается полуподземное монтирование канальных и тоннельных сооружений, выступающих над земной поверхностью на расстоянии 0,2 — 0,4 м.

При монтаже канальных и тоннельных конструкций из лотков руководствуется следующими правилами:

  1. Каналы из КЛ накрывают плитами, для маркировки КЛп лотки опираются на плиты. Каналы серии КЛс укладываются из двух элементов и соединяются между собой посредством коротких швеллеров, заложенных в продольные швы. Крепление может производиться также с помощью сварки с использованием коротких швеллеров, привариваемых к закладным элементам нижестоящих ЖБИ.
  2. Укладка элементов каналов и туннелей типа КЛс должна проводиться с перекрытием швов по вертикали, допустим монтаж верхних и нижестоящих ЖБИ разной высоты.
  3. При устройстве многосекционных инженерных коммуникаций лотковые элементы устанавливают параллельно друг другу.

Схема складирования

  1. Туннельные и канальные коммуникации рассчитаны на эксплуатацию как снаружи объектов, так и во внутрицеховых укладках с применением типа КЛ.
  2. Для монтажа полуподземных конструкций перекрывающие плиты изготавливают с трехслойным утеплителем, состоящим из пенобетонных вкладышей плотностью 500 кг/м 3 класса В 1.5.
  3. Для цеховых каналов с перекрывающими плитами на уровне пола допускается их фактурное покрытие.
  4. При монтаже лотковых каналов используется песчаная подготовка толщиной не менее 100 мм.
  5. Для отведения подземных вод, проникающих в канал, ему придается наклон в 0,002 м, вода направляется в приямки, располагаемые в отдельных камерах, узких местах или на прямых участках, расстояние между ними не должно быть более 150 м. Из приямков вода должна отправляться в канализацию.
  6. В подземных канальных и туннельных коммуникациях через 50 м обязаны присутствовать деформационные швы, в наземных конструкциях расстояние между ними принимают не больше 30 м. Также швы для деформации делают:
  • при примыкании канальных и туннельных лотков к камерам и уширениям;
  • в местах, где несущая способность основания изменяется.

Укладка трубопровода в лотки

  1. Также в туннелях и каналах должны присутствовать выходные и монтажные проемы, между которыми принимают расстояние до:
  • 150 м — при укладке шинных и кабельных линий;
  • 120 м — при протягивании маслонаполненных кабелей;
  • 100 м — при прокладке трубопроводов с паром;
  • 200 м — если уложена водяная тепловая магистраль.
  1. Допускается при прокладке тепловых сетей применение опор из железобетонных подушек для труб диаметром от 23 до 1400 мм. Для закрепления труб внутри канала в их конструкции предусмотрены закладочные элементы, чертежи изготовления которых приведены в Серии 3.006.1-2.87.
  2. Для осуществления монтажа, демонтажа и ремонта в туннелях разрешено укладывать монорельс грузоподъемностью не менее 1 тонны.
  3. Вопрос вентилирования решается в индивидуальном порядке и зависит от объема тепловыделений.
  4. При установке сооружений с закладными деталями, на наружную поверхность нижестоящих и верхних ЖБИ наносят разбивочные риски.
  5. Все лотковые инженерные коммуникации рассчитывается на нагрузки верхних лотков или их плит перекрытия по ряду стандартных значений: 3, 5, 8, 11(12) и 15 тс/м 2 . При укладке лотковых коммуникаций действуют следующие нагрузочные нормативы:
  • при монтаже вне зданий наименьшая временная нагрузка по вертикали равна 1 тс/м 2 ;
  • на полуподземные перекрытия нагрузочный норматив считают от 400 кгс/м 2 ;
  • под железнодорожными путями нагрузка на канальные и тоннельные лотки принимается равной 12 тс/м 2 ;
  • при укладке в цехах лотки должны выдерживать нагрузку от аккумуляторного погрузчика на 1,5 т, электрокара грузоподъемностью 2 — 3 т и автопогрузчиков с весом подымаемых грузов 3 — 5 т. Поэтому эквивалентные нагрузки, которые должны выдерживать внутрицеховые лотки, составляют 3 или 5 тс/м 2 .

Схемы монтажа коробов и тоннелей

Монтаж и гидроизоляция лотковых конструкций

Монтаж каналов и туннелей проводят по СНиП III -16-80 (Правила работ при монтаже сборных бетонных и ЖБ конструкций) и СНиП III-4-80.

Основные правила проведения работ включают в себя пункты:

  1. Монтаж начинают после устройства подушки и проверки строительным инструментом уклонов и размеров канала.
  2. Лотки при установке цепляют за петли или пользуются захватами в виде прочных металлических стержней, пропущенных в противоположные стены ЖБИ.
  3. При укладке плит рекомендуется использование клещевых фрикционных захватов без использования петель. В зависимости от технологии изготовления плит для их монтажа могут быть использованы спецотверстия в изделиях, при отсутствии петель и отверстий применяют строповочные петли.
  4. Швы при укладке элементов заполняют раствором цемента марки 50, в местах деформации шовные проемы заливают битумом.
  5. Если прокладка проводится полуподземным методом, швы между перекрытиями заливают битумной мастикой со специальным наполнителем по СНиП III-20-74, регламентирующим проведение кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных работ.
  6. Все металлические соединения обязаны быть покрыты противокоррозионным составом, в тоннелях обетонированы по соответствующему узлу.
  7. Строповочные отверстия после установки замазывают цементом марки 50.
  8. Допускается монтаж лотковых коммуникаций без верхнего и нижестоящего перекрытия вне зданий со стенками высотой не более 60 см, и в цеховых каналах при углублении до 50 см.
  9. Допускается протяжка коммуникаций в открытых канальных проходах при отсутствующей нагрузке во время возможного осыпания земли или отсутствия крепежа стенок временными подпорками.
  10. В тоннелях закрытого типа коммуникации протягивают через монтажные проемы.
  11. Засыпку проложенных коммуникаций проводят равномерно распределенными слоями толщиной 20 — 30 мм с двух сторон согласно технологии производства земляных работ по СНиП III-8-76.
  12. Монтаж ЖБИ с закладочными элементами проводят по заранее нанесенным разбивочным рискам.
Читайте также:  СНиП наружные сети канализации: особенности проектирования, виды

Укладка лотков с помощью спецтехники

Гидроизоляция

При возведении лотковых инженерных сооружений в районах с высоким уровнем грунтовых вод применяют следующие методы защиты туннельных и канальных конструкций от влаги:

  1. Устраивают дренаж, если его осуществление технически невозможно, проводят гидравлическую изоляцию. При этом уровень поверхностных вод считают на 1 м ниже отметки планировки грунта при углублении до 4,5 м и на 1 м меньше верха ЖБИ при углублении более 4,5 м.
  2. Гидравлическая изоляция на перекрытиях от проникновения подземных вод выполняется согласно СН 901-65, подготовленная основа под покрытие обязана иметь наклон в 4%.
  3. При прокладке используют следующие виды гидравлической изоляции:
  • холодную из асфальта;
  • горячую из асфальта;
  • оклеечную из битума;
  • композиционные материалы из кислот, петролатума, битумной мастики.
  1. Наружные поверхности изделий вне зоны грунтовых вод обмазывается битумной гидроизоляцией. При прокладке тепловых сетей для защиты от поверхностных вод руководствуется соответствующим СНиП II-36-73.
  2. Для повышения долговечности ЖБ конструкций, снижения трудоемкости и стоимости проводимых работ, применение гидроизоляции рекомендуется проводить при уровне грунтовых вод до 20 м.
  3. Проведение работ регламентировано указаниями СН 301-65 (п.2.1) и требованиями СНиП 2.03.11-85 относительно защиты строительных конструкций от коррозии при агрессивном воздействии водной среды.
  4. Гидроизоляционное противонапорное покрытие должно располагаться на высоте не менее, чем 0,5 м над максимальным уровнем грунтовых вод.
  5. Сборные лотковые элементы каналов и тоннелей должны размещаться на подушке из бетона марки 100 толщиной не менее 10 см, по краям подготовка должна армироваться сетками.
  6. Если подготовка проводится в агрессивной водной среде, ее выполняют из бетона высокой плотности группы не ниже В6 по водопроницаемости.
  7. Другая технология создания подготовительной подушки в траншее — втрамбовывание в грунт щебня с его последующей проливкой битумом до полного впитывания.
  8. Гидроизоляционная узлы, деформационные швы, защитные ограждения, детали пропуска через гидроизоляционный слой труб, кабелей, должны выполняться в соответствии с СН 301-65

Стоимость лотков

Широко применяемые в промышленности, строительной сфере, коммунальном и сельском хозяйстве ЖБИ лотки теплотрасс выпускают для организации открытых и закрытых каналов, туннелей под землей и на ее поверхности. Значительное количество типоразмеров, доступность, простота монтажа, невысокая цена, существенно расширяют область их применения вплоть до бытового использования.

Размеры лотков для теплотрассы

При строительстве и укладке теплотрасс магистральные трубы, по которым непосредственно проходит горячая вода, должны укладываться в специальные защитные лотки.

Какой бы ни была трубопроводная система теплоносителей, наземной или подземной, в любом случае ее элементы необходимо защитить от влаги или лютых морозов. Для этого применяются коробы из лотков, внутри которых проходят трубы теплотрассы.

Содержание статьи:

Размеры, предусмотренные ГОСТом, а также цены ↑

Лотки теплотрасс из бетона имеют прямоугольную форму и представляют собой конфигурацию желоба. Высота, длина и ширина одной модели таких желобов может отличаться от другой.

Такие конструкции изготавливаются из тяжелых бетонов, которые при застывании оказываются очень прочными, стойкими к механическим нагрузкам разного рода, а также являются весьма морозоустойчивыми. Некачественный бетон на морозе трескается, крошится и лопается.

Поэтому при выборе лучше всего поинтересоваться каким методом были изготовлены конструкции лотков: обыкновенным литьем или вибролитьем, обыкновенным прессованием или вибропрессованием.

Именно при помощи вибрационных технологий получается самый качественный бетон.

Самыми важными моментами в прокладке теплотрасс в бетонных лотках являются их размеры и качество материала, из которого они изготовлены.

В зависимости от того, где именно должны проходить коммуникации, ожидаются выполнения основных требований к укладке бетонных изделий. И это, прежде всего, соответствие их размеров с трубами.

Ведь металлические трубы не должны располагаться внутри конструкции короба из лотков впритык к их бетонным стенкам. Особенно если трубы подлежат дополнительной обмотке теплоизоляционными материалами.

Важно! По этой причине лотки для труб всегда должны подбираться намного больших размеров, чем внешний диаметр трубопровода.

Существуют следующие стандартные параметры габаритов лотков для теплотрасс из бетона:

  • длина желобов – встречается 720-2970 мм и более;
  • ширина желобов — встречается 570-2460 мм;
  • высота желобов — встречается 530-740 мм;
  • толщина стенок лотка — встречается 40-80 мм;
  • ширина канала внутренней поверхности лотка – встречается 450-2180 мм;
  • высота канала внутренней поверхности лотка — встречается 300-1200 мм;
  • вес лотка — встречается 100-3000 кг.

Сталь для армирования бетонных лотков для высокой их прочности используется класса А-I, A-III, Bp-I. Из нее сначала изготавливается металлический каркас, который покрывается бетоном высокого качества средней или высокой плотности.

Так получают железобетонные конструкции различных параметров для того, чтобы можно было их применять для укладки в землю.

Бетонные или железобетонные конструкции, которые следует укладывать в землю, обозначаются аббревиатурой ЛРГ, те которые применяют под сваи или опоры – ЛР.

Однако независимо от того, какие именно нужны лотки, их изготавливают строго в соответствии с ГОСТом 23009-78. Кроме этого, сам бетон обязательно должен быть из портландцемента марки выше М400, а также использование сульфатостойких портландцементов. Все требования для бетонных смесей должны соблюдаться по ГОСТу 26633-91.

Чтобы иметь полное представление о размерах таких бетонных или ж/б изделий, как лотки для защиты теплотрасс и ценах на подобные изделия, следует рассмотреть таблицу соответствующих параметров:

Фото: размеры и цены лотков для теплотрасс

Ценообразование стоимости лотков для теплотрасс зависит от их размеров, которые рынок представляет в весьма широком ассортименте.

Вышеприведенные размеры и цены – это лишь самые основные группы лотков, но существует еще и масса других размеров, которые применяются в разных видах строительства.

Любой из этих лотков прекрасно обеспечит безопасность любого трубопровода теплотрассы и защитит от подвижности грунта, агрессивных сред почвенного состава или атмосферных осадков, а также от влияния температурных перепадов.

Знания по монтажу внутренней канализации своими руками. можно найти здесь.

Размеры по ГОСТу и цены плит для перекрытия лотков ↑

Как и всякий любой короб, конструкция лотков в обязательном порядке требует укладки поверх желоба перекрытия. Это обязательно нужно делать для того, чтобы при засыпке землей, она не попадала прямо на трубы.

В противном случае, теряется весь смысл задумки помещения трубопроводной системы в лотки. Перекрытия для лотков представляют собой прямоугольные плиты из бетона или железобетона, которые обязательно должны соответствовать размерам самих бетонных лотков.

Важно! Кроме габаритных параметров, плиты перекрытия должны обязательно быть изготовлены из бетона той же марки, что и лотки.

Так сохранится целостность структуры материала всего короба, состоящего из лотка и перекрытия, который способен будет прослужить не один десяток лет.

Рынок строительных материалов предлагает следующие размеры плит:

  • длина плит – встречается 740-2990 мм и более;
  • ширина плит – встречается 400-2460 мм;
  • высота (или толщина) – встречается 50-160 мм;
  • вес одной единицы плиты – встречается 100-2940 кг.

Однако перед любым проектированием строительных работ необходимо сделать предварительные расчеты. Но для подобных расчетов всегда требуется информация о размерах плит для лотков и их ценах.

Чтобы понять, какие приблизительно цены существуют на те, или иные плиты для перекрытий лотков, можно ознакомиться с выборочной информацией об их параметрах и стоимостях:

Фото: информация о размерах плит для лотков и их ценах

Таким образом, чем больше размер и толще плита, тем она будет дороже. Ведь на ее изготовление затрачивается значительно больше сырья, а значит, и цена, соответственно, станет больше, чем на ту плиту, которая тоньше и меньше по размеру.

Благодаря предварительной информации о стоимости плит перекрытий, планировать строительство и делать расчеты для укладки теплотрасс в лотки будет значительно легче.

Схемы ↑

Схематически лотки для теплотрасс выглядят так, будто бы это желобы из бетона буквой «П». По сути, оно так и есть.

Прямоугольной формы лотки применяются для укладки в грунт для того, чтобы внутрь их проложить трубы отопления или горячего водоснабжения. Под высотой понимается высота одного бортика желоба.

Бортики бывают низкие, а бывают весьма высокие – все зависит от того, для какого количества труб они будут применяться. Точно также обстоят дела и с шириной лотка, особенно внутренней шириной.

Ведь этот параметр также отличается по критерию – на какое количество труб, и какого диаметра рассчитывается применение лотка.

Фото: лотки для теплотрасс схематически

Параметры перекрытия для лотка должны обязательно совпадать с параметрами лотка. Так, к примеру, ширина и длина плиты перекрытия должны быть одинаковыми, а их наружные стенки должны либо совпадать встык, либо размеры плиты должны быть немного больше размеров стенок лотка.

Все должно делаться для того, чтобы закрыть как крышкой лоток с проходящими внутри него трубами. Благодаря такой защитной системе, не только трубы остаются целыми долгое время, но также и их теплоизоляция.

Важно! Следует также отметить, что лотки могут образовывать разного типа каналы. Но, прежде всего, нужно сказать, что каналы эти непроходимые и совсем не похожи на коллекторы, внутри которых не только прокладываются трубы, но также, при необходимости, могут перемещаться рабочие.

Лотки используются только для непроходимых каналов тепловых или водопроводных сетей. Для небольшого количества труб с маленьким диаметром достаточно применять одноячейковые или двухячейковые конструкции из лотков и перекрытий.

Трубы укладываются в лотковый элемент, а затем сверху лоток накрывается плитой, как крышкой.

Фото: одноячейковые или двухячейковые конструкции из лотков

Такие конструкции имеют название – непроходные каналы КЛ – они состоят из таких элементов:

а) одноячейковый короб;

б) двухячейковый короб;

2 – песчаная подушка под установку короба;

3 – плита перекрытия лотка;

4 – фиксирующая шпонка из цемента;

5 – песчаный слой.

В таких трубопроводных коммуникациях проходят обычно трубы подающего и обратного назначения.

Поэтому они прекрасно укладываются в подобных конструкциях, длительно сохраняя, при этом, целостность теплоизоляции труб и сохраняя их поверхность от агрессивного воздействия грунтовых вод, почвенного состава или атмосферных осадков.

Однако не всегда все коммуникации теплотрасс могут поместиться в лоточном элементе в виде желоба.

Приходиться либо покупать слишком дорогие огромных размеров лотки, либо применять более удешевленный вариант – два лотка устанавливать друг на друга при помощи двутавра, специального монтажного профиля, сечение которого в форме буквы «Н».

Двутавр оказывается неким соединительным элементом, который образует замок между двумя бетонными лотками, установленными поверх друг друга, дном врозь и емкостью желобов внутрь.

Фото: два лотка устанавливаются друг на друга при помощи двутавра

Такие строительные решения позволяют организовать короб для укладки в него труб больших диаметров и большего количества трубопроводных магистралей, если необходимо.

Подобного рода каналы называются – непроходными класса КЛС – и состоят из следующих элементов:

а) одноячейковый двухсоставной;

б) двухячейковый двухсоставной;

1 – лоток из железобетона;

2 – соединение – двутавр;

3 – песчаная подушка;

4 – песчаная прослойка в зазоре между лотками;

5 — фиксирующая шпонка из цемента.

Если из больших лотков строятся каналы проходные, тогда внутри него в обязательном порядке устанавливается узкий лоток для отвода воды из канала.

Допускать затопление грунтовыми или талыми водами пространство короба, где уложены магистрали труб теплотрасс, категорически запрещено.

Точно также обстоит дело и с непроходными каналами, которые должны быть герметично закрыты или зацементированы по бокам на стыках, если это двухсоставные конструкции, состоящие из двух лотков.

Любая подготовка или проектирование подобных строительных работ по монтажу лотков теплотрасс всегда требует к себе тщательного внимания. При расчетах следует знать не только стоимость материалов, но также и подходящие размеры лотков.

Как построить самодельный септик из еврокубов своими руками, читайте на странице.

Цены на фильтры для очистки воды от железа, приведены в таблице.


Лотки теплотрасс и прочих магистралей: классификация, технические характеристики и методы укладки

Лотки теплотрасс — это строительные элементы, которые производятся из железобетона и выполняют ряд очень важных функций. Главное предназначение этих конструктивных элементов — монтаж защитной конструкции для трубопровода. Кроме этого, железобетонные лотки (ЖБЛ или ЖБИ) используются для монтажа и других каналов: водопроводных, кабельных, а также для желобов ливнёвки и дренажных систем.

Лоток — это конструкция, защищающая трубы теплотрассы от повреждений внешнего характера

Что такое лотки для теплотрасс? Какие функции они выполняют?

Лоток строительный железобетонный для теплотрассы — это специальный элемент из армированного бетона, используемый для прокладки каналов различного назначения. Для организации теплотрасс используют лотки, которые выполняют ряд важных функций:

  • основная функция ЖБЛ — защитная. Эти элементы предохраняют трубопровод не только от механических воздействий, но и защищают его от разного рода грызунов, которые могут причинить вред трубам;
  • а также стоит отметить, что ЖБЛ не дают теплу рассеиваться в окружающую среду. Исходя из этого, можно сказать, что они экономят тепло;

Обратите внимание! Монтаж таких лотков разрешён даже в сейсмоактивных районах. Они обеспечивают защиту труб даже в нестандартных условиях.

  • такие каналы защищают коммуникацию от подземных вод и паводков;
  • капсула из ЖБЛ предохраняет трубы от воздействия агрессивных химических соединений, которые присутствуют в почве.
Читайте также:  Пирог ля теплого водяного пола: разновидности и особенности монтажа- Обзор + Видео

Теплосети предусматривают накрытие крышками ЖБЛ. Благодаря этому, в случае возникновения аварии работы по её устранению производятся очень быстро и просто.

Трубы, проложенные в лотках, не подвержены влиянию грунтовых вод, агрессивных компонентов почвы, механических и прочих факторов

Эксплуатационная сфера ЖБЛ

Все железобетонные лотки подразделяют на 3 основные группы в зависимости от назначения:

  1. Железобетонные лотки теплотрасс. Играют роль защитных каналов и ограничивают трубопровод, транспортирующий горячую воду или пар, от контакта с подземными водами, а также активными химическими соединениями, располагающимися в почве. Таким образом, теплопровод защищается от губительного воздействия коррозии.
  2. ЖБЛ для монтажа водоотводных каналов. Такие элементы используются при прокладке дренажных, коллекторных и канализационных конструкций. Они широко эксплуатируются в строительстве жилых сооружений, при обустройстве парков, а также при прокладке водоотводных каналов автомобильных и железных дорог.
  3. ЖБЛ для проведения кабельной проводки. Они играют роль защитного кожуха, предохраняя электрокабель от воздействий почвы.

Подробная классификация по назначению

Рассмотрим более подробную классификацию железобетонных лотков, в зависимости от их назначения:

ЖБЛ для организации теплотрасс. Такие лотки монтируются для защиты теплопроводов горячей воды и пара и выполняют защитную функцию. Защита теплопроводов — это очень важное мероприятие, так как возникновение аварийных ситуаций при их эксплуатации влечёт за собой неприятные последствия. А ремонтные работы в зимний период могут быть очень затруднительны из-за промерзания почвы.

Железобетонные лотки могут быть использованы и в водоотводящих системах — ливневках

ЖБЛ для автомобильных дорог. Используются для организации каналов, которые обеспечивают отвод воды от дорожного полотна, пешеходных тротуаров и т. д. Входы в такой дренаж прикрывают решёткой. Такая решётка необходима для того, чтобы обеспечить более презентабельный внешний вид, а также играет роль грубого фильтра — не даёт попадать в систему крупным предметам (например, веткам).

Железнодорожные ЖБЛ. Подразделяются на две основные группы:

Используются для организации дренажной системы железнодорожного полотна. Как и в предыдущем случае закрываются решёткой.

ЖБЛ для организации дренажных систем ливневой канализации. Такие лотки необходимы для организации отвода воды от фундаментов различных построек, а также из парковых зон. А также широко применяются при монтаже ливневой канализации.

ЖБЛ для отвода воды. Как правило, такие лотки применяются для отвода жидкости от хозяйственных полей. Посредством этих элементов осуществляется сбор воды для полива.

Дождевые лотки. Жёлоба небольшого размера, выполняющие функцию отвода и концентрации осадков.

Кабельные. Используются при организации защитных кожухов для кабельной проводки.

Преимущества использования железобетонных лотков для прокладки теплотрасс

Раньше для монтажа трубопроводов использовались каналы, построенные из кирпича. Однако кирпичная кладка не имела таких преимуществ, как железобетонные лотки. Она отличалась небольшим эксплуатационным сроком и сложностью восстановления, поэтому необходим был более надёжный материал.

Железобетонные лотки отличаются прочностью и могут выдерживать большие нагрузки

На сегодняшний день железобетонные лотки используются для разных целей и отлично справляются с возложенными на них задачами. Если сравнивать ЖБЛ с кирпичной кладкой, то первые отличаются такими преимуществами:

  • прочностные характеристики и несущая способность этих изделий гораздо выше, поэтому их разрешено прокладывать в сейсмически активных районах;
  • прокладка лотковых элементов выполняется быстрее, чем организация кирпичной кладки;
  • кроме этого, стоит отметить, что цена железобетонного лотка более демократична, чем стоимость кирпича;

Обратите внимание! Стоит отметить, что использование ЖБЛ влияет на удобство проведения ремонтных работ трубопровода. Для этого нужно определить локализацию поломки и раскопать землю в нужном месте, после чего, остаётся только снять крышку ЖБЛ и приступить к ремонту коммуникации.

  • удобство замены испорченного участка железобетонного канала также является неоспоримым преимуществом этих изделий;
  • ЖБЛ на стадии производства подвергаются ряду процедур, позволяющих лоткам быть устойчивыми к агрессивным средам;
  • ещё одно немаловажное достоинство такого канала — высокие герметизационные показатели между отдельными лотками в единой конструкции. Это свойство позволяет обезопасить теплопровод от грунтовых вод.

А также стоит отметить, что ЖБЛ обладают прекрасной сопротивляемостью как к низким, так и высоким температурам. Монтаж железобетонных лотков может проводиться открытым и закрытым способами без опасений, что материал лотков испортится при перепадах температур.

Технические характеристики

Все необходимые таблицы размеров железобетонных лотков для теплотрасс можно найти в документации, которая регламентирует эти изделия, а именно — ГОСТ. Кроме этого, стоит ознакомиться с основными техническими характеристиками этих строительных элементов.

Лотки производятся согласно ГОСТу, к их качеству и внешнему виду предъявляются высокие требования

ГОСТ 13015.0–83 включает в себя целый ряд правил и положений, которые относятся к железобетонным лоткам для теплотрасс. Рассмотрим основные из них:

  • морозоустойчивость;
  • водостойкость;
  • высокая прочность бетона;
  • предоставляются все необходимые нормативы по размеру и форме этих строительных изделий;
  • приводятся таблицы;
  • выдвигаются нормы и требования не только к готовому продукту, но и к производственному процессу.

Кроме этого, описываются необходимые показатели, которым должна соответствовать вспомогательная арматура к этим строительным изделиям.

Рассмотрим требования, которые выдвигаются по отношению к бетону:

  • марка бетона должна соответствовать показателям прочности и качества, описанным в ГОСТ. Разрешается использование марки не ниже, чем М300;
  • существует ещё один очень важный показатель — прочность на сжатие. Этот показатель должен быть не ниже 70%;
  • размер частиц наполнителя для выполнения материала не должен превышать 15 мм;
  • категорически запрещено использовать при производстве железобетонных лотков разного рода активные добавки.

Размеры ЖБЛ для прокладки теплотрасс представлены в таблице №1.

Таблица 1

НазваниеРазмеры, ммВес, кг
Л-20-15/22970х2160х1040
Л-16-8/22970х1840х10303150
Л-15-8/22970х1840х7202750
Л-14-8/22970х1840х5702500
Л-13-8/22970х1480х13203230
Л-12-8/22970х1480х10102400
Л-10-8/22970х1480х5501650
Л-8-8/22970х1160х10001950
Л-6-8/22970х1160х5301140
Л-4-8/22970х780х530900
Л-3-8/22970х780х380750

Помимо этого, ГОСТ регламентирует и сопутствующую арматуру. Требования, выдвигаемые к ней, необходимо неукоснительно соблюдать. Очень важным фактором при выборе арматуры для ЖБЛ считается подбор необходимой марки стали.

И на лотки, и на крышки к ним в обязательном порядке наносится маркировка

Полезная информация! Все лотки маркируются буквой «Л». После этой буквы идут все основные технические и производственные данные, а также штамп, подтверждающий, что это изделие прошло проверку на качество.

А также стоит отметить, что маркировка железобетонных лотков содержит следующую информацию:

  • марка железобетонного изделия;
  • компания, которая изготовила лоток;
  • дата производства;
  • габаритные размеры строительного элемента;
  • масса лотка;
  • прочность изделия;
  • штамп, который указывает на то, что лоток прошёл процедуру технического контроля.

Подбор железобетонных лотков для теплотрасс выполняется, как правило, по вышеперечисленным данным. Если изделие соответствует характеристикам, предъявляемым ГОСТом, то тогда можно не сомневаться в его эффективности и в том, что оно прослужит длительный эксплуатационный срок.

Виды лотков по форме

ГОСТом регламентируется не только технические характеристики железобетонных лотков, но и их форма. Форма этого строительного элемента зависит в первую очередь от его назначения, а уже потом — от особенностей использования. Существует три основных формы, в которых выпускаются эти изделия:

  • квадратная или прямоугольная;
  • трапециевидная;
  • полукруглая.

Форма и размеры лотка зависят от его предназначения

Железобетонные строительные лотки квадратной или прямоугольной формы используются, как правило, при закрытой прокладке коммуникаций, отличающихся по назначению. Из таких лотков монтируется защитный, герметичный канал, внутри которого прокладывается трубопровод. Рассмотрим, какие коммуникации монтируют в таких железобетонных строительных элементах:

Отдельные лотки монтируются встык. А также стоит отметить, что стыки в обязательном порядке промазываются специальным цементным раствором. Для этих целей необходим раствор марки М-50 и выше. После того как раствор засыхает, выполняется ещё одно мероприятие — гидроизоляция железобетонного канала. Гидроизоляционный материал подбирается в зависимости от конкретного случая.

Трапециевидные модели используются, как правило, при монтаже автомобильных дорог. Из таких изделий обустраивается дренажная система и ливневая канализация. Сам монтаж происходит посредством последовательной вставки лотков в пазы. Таким образом, получается канал, расположенный под наклоном. Наклон является необходимым фактором, для эффективного естественного отведения воды. Метод сборки такого канала получил название «телескопический», что отражает последовательность вложенных друг в друга железобетонных сегментов. Место входа ливнёвки прикрывается решёткой.

Полукруглые железобетонные лотки также применяются для водоотвода в дренажных и ливневых системах. Благодаря своему более презентабельному виду их прокладывают возле жилых построек и в парковых зонах.

Методы укладки каналов

Прокладка железобетонных строительных лотков осуществляется разными методами. Метод монтажа определяется с учётом разных факторов:

  • назначение канала;
  • технические характеристики лотков;
  • особенности местности, в пределах которой осуществляются строительные работы.

Для каждого типа лотка используется свой способ укладки

Рассмотрим основные варианты организации железобетонных каналов:

  1. КЛ. Этот вариант предусматривает организацию каналов, на которые опираются специальные перекрытия.
  2. КЛп. При таком монтаже получаются каналы, сделанные из крышек и опирающихся железобетонных элементов.
  3. КЛс. Такие каналы выполняются из лотков. Железобетонные строительные элементы опираются друг на друга, а для дополнительной надёжности стыкуются между собой специальными приспособлениями — швеллерами.

Важно! При обустройстве канала из ЖБЛ необходимым пунктом является создание «подушки» из песка. Это позволяет усилить плотность стыковки лотка с поверхностью почвы и придать прочности конструкции в целом.

Прокладка железобетонного канала включает в себя множество процедур. Например, переворачивание лотков посредством специальных крюков, которые обычно вставляются в боковые отверстия. Такие крюки без особых усилий можно выполнить из обычной стальной арматуры своими руками.

Стыки, как уже было сказано выше, необходимо заделывать цементным раствором. Однако стоит отметить, что на нестабильном (плавающем) грунте рекомендуется использовать более пластичные гидроизоляционные материалы. Для таких целей прекрасно подойдёт гидроизолятор на основе битума.

Помимо этого, готовый канал необходимо засыпать землёй одновременно с двух сторон. Это нужно для того, чтобы исключить перекосы из-за неравномерной нагрузки на конструкцию.

Лотки теплотрасс, плиты теплотрасс

Лотки теплотрасс и плиты теплотрасс являются неотъемлемыми элементами инженерных коммуникаций. Они применяются в строительстве как промышленных, так и гражданских объектов. Главное предназначение – защитить от механических повреждений теплотрассу, обеспечить гидроизоляцию и термоизоляцию трубопровода.

Завод «СтройПромЖБИ» помимо прочего производит и данные изделия. Вашему вниманию предлагается следующая информация: список номенклатур, производимых нами, какие могут иметь лотки железобетонные для теплотрасс размеры, таблица характеристик. Здесь же указана на лотки теплотрасс цена.

Лотки теплотрасс, Серия 3.006.1-2.87
НаименованиеРазмеры (ДхШхВ, мм)Масса, тОбъем, м3Цена за 1 ед. с НДС, руб.
Л-1-82970х420х3600,450,172200
Л-1д-8720х420х3600,110,043600
Л-2-82970х570х3600,450,192730
Л-2д-8720х570х3600,110,047750
Л-3-82970х780х3800,750,33670
Л-3д-8720х780х3800,190,075980
Л-4-82970х780х5300,90,364300
Л-4д-8720х780х5300,230,091180
Л-5-82970х780х6801,120,445460
Л-5д-8720х780х6800,280,111520
Л-6-82970х1160х5301,120,456610
Л-6д-8720х1160х5300,280,1121890
Л-7-82970х1160х6801,350,536930
Л-11-82970х1480х7001,80,729760
Л-11д-8720х1480х7000,450,182730
Л-14-82970х1840х5702,320,9314170
Плиты теплотрасс, Серия 3.006.1-2.87
П-1-8740х420х500,040,02340
П-2-15740х420х1000,080,03450
П-3-8740х570х500,050,02420
П-4-15740х570х1000,110,04730
П-5-8/21500х780х700,20,081110
П-5-82990х780х700,410,162210
П-5д-8740х780х700,10,04630
П-6-152990х780х1200,70,284200
П-6д-15740х780х1200,170,071150
П-7д-8740х1160х700,150,061100
П-8д-8740х1160х1000,210,0891520
П-8-82990х1160х1000,870,355460
П-9-152990х1160х1201,040,425560
П-9д-15740х1160х1200,260,11570
П-11-82990х1480х1001,10,445770
П-11д-8740х1480х1000,270,111570
П-12-122990х1480х1601,770,718190
П-15-82990х1840х1201,650,668080
П-15д-8740х1840х1200,410,162310

Перейдя по ссылкам в таблице выше, Вы можете ознакомиться с более подробным описанием отдельных типоразмеров.

Лотки теплотрасс

Теплотрассы являются одной из обязательных частей современных коммуникационных сетей. Их функция – обеспечивать транспортировку тепла от источника потребителю. Прокладку трубопровода ведут двумя способами – надземным и подземным. Во втором из них и используются лотки железобетонные для теплотрасс и плиты перекрытия теплотрасс.

Прокладывание трубопровода – весьма ответственное задание. Необходимо подобрать оптимальный типоразмер лотков, ориентируясь на диаметр труб с учетом слоя теплоизоляции. Чтобы реже проводить ремонтные и плановые работы, их следует покупать у надежного поставщика. Желательно у производителя, потому что у таких организаций на лотки ЖБИ теплотрасс цена будет самая выгодная.

Помимо выбора компетентного поставщика, для того, чтобы изделие прослужило долго, необходимо соблюдать ряд мер в процессе строительства. К ним можно отнести:

  1. Аккуратная транспортировка лотков с правильным расположением и надежным закреплением их на транспорте.
  2. Качественное сооружение опорной подушки для труб и подкладки канала.
  3. Качественная герметизация стыков.
  4. Соблюдение правильной технологии обустройства теплотрассы с равномерной засыпкой желоба грунтом с обеих сторон, для предотвращения перекоса.

Прежде, чем лотки теплотрасс купить, необходимо сопоставить некоторые данные. Речь идет об особенностях проекта, условиях эксплуатации изделий, их габариты. На основании этих факторов, можно подобрать оптимальные размеры лотков для теплотрасс. Ответственный подход к этой части задачи позволит сэкономить бюджет. В случае необходимости, Вы можете получить консультацию по этому вопросу у наших специалистов.

Габариты

Лотки для теплотрассы размеры могут иметь в следующих диапазонах:

  • Длина может быть 2970 либо 720 мм. Основным вариантом считается первый, а второй является, так называемым, доборным. В его маркировке прописывается индекс «д».
  • Ширина плавает в довольно свободных рамках. Существует шесть вариантов: 420, 570, 780, 1160, 1480 и 1840 мм. Это очень удобно, так как дает больше свободы проектировщикам.
  • Высота так же варьируется в широком спектре. Она может равняться 360, 380, 530, 570, 680 и 700 мм.
Читайте также:  Меры измерения площади: сотки, ары, гектары, квадратные метры, область применения, как вычислить

При вышеуказанном разнообразии габаритов, жби лотки теплотрасс могут иметь массу от 110 кг до 2,32 тонны. Привлечение к монтажным работам подъемной техники является обязательным условием. Для осуществления перемещения изделий спецтехникой их конструкция предусматривает наличие стропильных петель.

Применение

Прокладка теплотрассы в лотках преследует две главные цели:

  1. Предотвращение контакта трубопровода с грунтовыми водами и исключение механических повреждений от сдвигов грунта.
  2. Естественная теплоизоляция труб путем сохранения воздуха внутри канала.

Прокладка осуществляется в соответствии с требованиями, описанными в специальных СНиПах. Бетонный канал прокладывается по дну котлована на песчаную подушку. Схематически лотки имеют вид желоба с П-образным сечением. При установке они укладываются открытой стороной вверх. Затем в канал укладывается трубопровод и гидроизолируется. Сверху устанавливаются плиты покрытия лотков теплотрасс, и конструкция засыпается грунтом.

Существует ряд нюансов, которые следует учитывать при прокладывании канала:

  • Ширина лотка должна быть значительно больше, чем внешний диаметр проложенных в нем труб. Соприкосновение труб с бетонными стенками лотков не допускается.
  • При расчете необходимо учитывать толщину теплоизоляционного материала.
  • Лотки и плиты теплотрасс размеры должны иметь соответствующие друг другу. Также важно, чтобы они были изготовлены из бетона с одинаковыми характеристиками.

Сама технология является простой и максимально проработанной. Кроме того, она облегчает и дальнейшую эксплуатацию теплотрассы. При необходимости проведения ремонтных работ, нужно всего лишь отрыть канал и поднять плиту на нужном участке.

В зависимости от количества и диаметра труб, сооружаются одноячейковые и двухячейковые конструкции из лотков.

Практикуется также установка лотков друг на друга без использования плит перекрытия. В этом случае в местах соединения помещается двутавровый замок.

Плиты теплотрасс

Плиты лотков теплотрасс являются неотъемлемой частью конструкции канала, а именно – ее верхним элементом. Чтобы лотки могли выполнять свое предназначение (защита трубопровода), их необходимо перекрывать. Иначе теряется сам смысл сооружения подобной конструкции. Они устанавливаются поверх лотков и предотвращают попадания грунта, как непосредственно при засыпке, так и в процессе эксплуатации. В некоторых случаях применяется другой способ укладки, когда плита является днищем, а лоток устанавливается на нее закрытой стороной вверх.

Как мы уже упоминали, плиты перекрытия теплотрасс размеры должны иметь соответствующие лоткам, которые они будут покрывать. Поэтому мы выпускаем весьма обширный ассортимент модификаций данных изделий. Они также имеют два варианта длины – 740 и 2990 мм, ширина варьируется от 420 до 1840 мм, высота может быть 50, 70, 100, 120 или 160 мм. Плита перекрытия канала теплотрассы должна изготавливаться из бетона той же марки, что и лоток.

Производство

Плиты и ж б лотки для теплотрасс производятся по Серии 3.006.1-2.87. Согласно техническим требованиям, изделия изготавливаются из бетона класса В25 (М300) и В30 (М400). Армирование производится сварными каркасами и сетками. Арматура должна соответствовать классам А-1 и А-3, также используется проволока Вр-1.

У изделий шириной до 100 мм включительно толщину защитного слоя бетона от поверхности до арматуры принято оставлять 15мм, у более широких модификаций – 20 мм. По нормам допускается отклонение в 5 мм в большую сторону.

Маркировка

В маркировке изделий используются буквенно-цифровые обозначения. Вначале идет буква, затем две цифры. Они содержат в себе следующую информацию:

  • Буква – тип изделия. Л – лоток, П – плита.
  • Первая цифра говорит о том, какие имеет плита или лоток теплотрасс ЖБИ размеры. Это номер, присваиваемый определенному типоразмеру.
  • Вторая цифра – это расчетная нагрузка, выраженная в тс/м2.

Маркировка должна наноситься на боковую грань готового изделия.

Компания «СтройПромЖБИ» производит один из самых широких ассортиментов лотков теплотрасс и плит покрытия к ним. Каждое изделие отличается высоким качеством и соответствием заявленным характеристикам. Они будут надежно защищать трубопровод от агрессивных веществ, содержащихся в почве, от грунтовых вод и атмосферных осадков, от сдвигов грунта и перепадов температур.

На плиту и лоток железобетонный для теплотрассы цена напрямую зависит от количества расходуемого бетона и стали. Но в любом случае, тот факт, что мы являемся производителем, означает, что наша цена будет на 20-40% отличаться в меньшую сторону от большей части торговых компаний. Именно поэтому многие крупные застройщики предпочитают заказывать производство железобетонных изделий у нас.

Наш завод расположен в семи километрах от Тулы. На странице «Контакты» и на главной странице Вы найдете схему проезда к нашему производству или офису.

Касательно регионов отправки, они практически не ограничиваются. Однако географическое положение способствует тому, что большинство наших клиентов сосредоточены в Московской, Калужской, Орловской, Липецкой, Рязанской и других областях Центрального федерального округа России.

Лотки железобетонные (жби, жб): разновидности, размеры, таблица и параметры лотков для теплотрасс

В современном строительстве широкое распространение получили массивные изделия — лотки железобетонные. Благодаря высокому качеству и передовой технологии изготовления строительные материалы нашли применение в разных сферах: при возведении частных и многоэтажных домов, террас и гаражных комплексов, обустройстве канав, автодорог, прокладке теплосетей.

Классификация лотков

ЖБ-конструкции различаются формой. Они бывают в виде квадрата, прямоугольника, трапеции и полукруга.

По назначению лотки ЖБИ подразделяются на следующие типы:

  1. Дренажные.
  2. Автодорожные.
  3. Водоотводные.
  4. Для теплотрасс.
  5. Непроходные каналы.
  6. Межпутевые, междушпальные.
  7. Кабельные, энергетические.

По способу прокладки они делятся:

  1. На прикромочные. Устанавливаются для отведения водных потоков с дорог к откосам.
  2. На телескопические. Применяют при строительстве гаражей, зданий.

По методу производства стройматериалы классифицируются на ЖБЛ, изготовленные вибролитьем и вибропрессованием.

Что такое лотки для теплотрасс?

Лотки для теплотрасс — это конструкции, изготовленные из бетона и предназначенные для защиты труб с горячей водой от внешних повреждений, попадания жидкости, коррозии, утечки термоизолирующего воздуха, смещений грунта. Они служат каналом при прокладывании подземных коммуникаций и главным элементом при обустройстве сточных канав, гидросооружений, систем очистки и стен блока коллекторов.

Бетонные изделия подходят для любой местности. Их устанавливают в 9-балльных сейсмических зонах, на участках с высоким уровнем грунтовых вод или большой просадкой.

Описание

Ж/б конструкции выпускаются на основании ГОСТа 13015.0-83. Государственный стандарт регламентирует основные параметры ЖБЛ, нормы производства и эксплуатации строительных материалов.

Согласно документу, изделия из бетона после изготовления должны обладать высокими показателями и иметь следующие качества:

  • повышенную термо- и гидроизоляцию;
  • морозостойкость;
  • высокий уровень стойкости к любым нагрузкам;
  • водонепроницаемость;
  • устойчивость к агрессивным факторам и грунтовым водам;
  • надежность.

Бетон, из которого выпускают лотки, должен отвечать таким требованиям:

  1. Марка — не менее 300.
  2. Предел прочности — свыше 70 МПа.
  3. Размер гранул наполнителя — до 15 мм.
  4. Отсутствие поверхностно-активных добавок при изготовлении смеси.

ГОСТом 13015.0-83 также регламентируется арматура. Прочность материала гарантируется использованием качественной и прочной стали. Класс стали в составе армирующего каркаса — A-I/A-III/Bp-I.

Теплотрассовые каналы накрываются бетонными крышками для быстрого устранения аварии, возможной в процессе работы системы теплоснабжения.

Шлюзы по методу укладки подразделяются на подвиды:

  1. КЛ. Оборудованы специальными перекрытиями.
  2. КЛп. Изготовлены с крышками и опирающимися на них железобетонными блоками.
  3. КЛс. Желобная система с опирающимися друг на друга блоками, скрепленными с помощью швеллеров.

Для равномерности нагрузки и во избежание перекосов землю засыпают с 2 сторон одновременно. При эксплуатации блоков на территориях с агрессивными факторами фасад следует покрывать защитным слоем специального раствора.

Маркировка лотков

Буква указывает на тип стройматериала:

  • типоразмер;
  • допустимую расчетную нагрузку;
  • длину шлюзов.

Если в маркировке присутствует дробное значение, модель укорочена. Фактическая длина составляет половину от стандартного номинала. При изготовлении изделия длиной не более 750 мм в обозначении прописывается буква Д. Дополнительно приводится информация о дате изготовления и производителе.

Таблица размеров и цен лотка для теплотрассы

Технические характеристики ЖБИ для тепловых трасс и цены на них приведены в таблице:

МаркаНаружные размеры, ммВнутренние размеры,ммВес, кгОбъем, м³Стоимость, руб./шт.
Л-1-8/22985х360х420300х3404500,173170
Л-2-8/41498х360х570300х4502400,11550
Л-2Д-15720х360х570300х4501100,048795
Л-3Д-8720х380х780300х6201900,0751150
Л-4-8/22985х530х780450х6209000,364450
Л-4Д-8720х530х780450х6202300,091160
Л-5-8/22985х680х780600х60012500,446190
Л-5Д-8720х680х780600х60012800,111540
Л-6-8/22985х530х1160450х100011300,456325
Л-6Д-8720х530х1160450х10002800,111530
Л-7-8/41490х680х1160600х9806800,2723070
Л-7-15/22985х680х1160600х98013500,539440
Л-8-5/22985х1000х1160900х90019500,788550
Л-8Д-8720х1000х1160900х9405000,22415
Л-9Д-15720х1310х11601200х9006500,263100
Л-10Д-5720х550х1480450х12804300,172290
Л-10Д-15720х550х1480450х12804300,173180
Л-11Д-11720х700х1480600х12804500,183000
Л-11Д-8720х700х1480600х12804500,182680
Л-12-8/22985х1010х1480900х128024000,9611910
Л-12Д-8720х1010х1480900х12806000,244380
Л-15-8/22985х720х1840600х160024800,9917080
Л-15Д-5720х720х1840600х16006300,254420
Л-16Д-8720х1030х1840900х15808000,324810

Цены в России на ЖБЛ зависят от габаритов, веса конструкции, расхода материалов на изготовление.

Чтобы правильно подобрать лотки для тепловой сети, нужны исходные данные

Эффективность, долговечность, надежность и ремонтопригодность тепловой сети во многом зависит от того, как подбирались железобетонные лотки, какие параметры учитывались и какой использовался утеплитель для устройства теплоизоляции.

Что нужно знать, чтобы подобрать лотки

Теплотрасса состоит из трубопроводов прямой и обратной подачи теплоносителя, уложенных в бетонные лотки и перекрытых плитами, а также тепловых камер из бетонных блоков в которых смонтирована запорная арматура, позволяющая управлять коммуникациями.

П-образные лотки укладываются вплотную друг к другу на уплотненный грунт траншеи полками вверх и после укладки труб с теплоизоляцией, на них укладываются плиты перекрытия лотков и траншея засыпается. Плиты укладываются на лотки насухо с тем, чтобы в аварийной ситуации их можно было быстро демонтировать.

Выбор марки лотка производится в момент, когда уже известны:

  • диаметры трубопроводов,
  • вид и толщина теплоизоляции,
  • точки расположения неподвижных опор и тепловых камер,
  • места установки компенсаторов и их вид: П-, Z-образные или сальниковые и другая информация.

Главными параметрами, относительно которых подбираются бетонные лотки, являются их ширина и высота.

Как рассчитать размеры лотка для тепловой сети

При расчете ширины кроме диаметра двух труб следует учитывать толщину теплоизоляции, а также наличие необходимых из требований эксплуатации мест прохода вдоль трубы.

Для определения высоты лотка к наибольшему диаметру трубы в теплоизоляционной скорлупе, придется прибавить высоту опор под теплосетью и минимально требуемый зазор, который образуется между нижней плоскостью плиты перекрытия лотков и верхом трубы с законченной теплоизоляцией.

Толщина теплоизоляции зависит от:

  • температуры теплоносителя,
  • климатических условий района строительства,
  • характеристик утеплителя.

Изоляция может поставляться в форме готовых скорлуп или отдельными матами. Длина лотков может быть различной, в зависимости от конфигурации теплотрассы и расположения компенсаторов и тепловых камер.

Лотки рассчитаны на восприятие нагрузок от заполненных труб с теплоизоляцией и опорами, а вот на плиты перекрытия лотков приходится еще и вес грунта или масса транспортных средств, если теплотрасса проходит под автодорогой. Поэтому кроме габаритных размеров, плиты различаются еще и по воспринимаемой нагрузке.

При доставке лотков на строительную площадку следует иметь в виду, что строповочные петли у этих конструкций располагаются только на днище снаружи, поэтому они всегда складируются полками вниз. А монтируются бетонные лотки с использованием чалок, проходящих через проектные отверстия в стенках лотка.

С целью защиты железобетонных конструкций от воздействия грунтовых или техногенных вод, а поверхности лотков плит перекрытия, соприкасающиеся с грунтом, выполняется обмазочная или оклеечная гидроизоляция.

Где купить лотки для тепловой сети и другие железобетонные изделия

Больше значение для скорости монтажа, а в последующем и для простоты эксплуатации теплотрассы, имеет качество комплектующих. В этом отношении железобетонные изделия, изготовленные на столичном заводе ЖБИ-4 и поставляемые на стройплощадки Москвы и Московской области, соответствуют требованиям федеральных стандартов и местных технических условий.

Цены, установленные на уровне среднерыночных, делают завод ЖБИ-4 весьма привлекательным поставщиком, тем более, что нашим предприятием производятся железобетонные изделия не только для прокладки тепловых, водопроводных, канализационных и кабельных сетей, но и конструкции для промышленного, гражданского и транспортного строительства, для организации складских и строительных площадок, благоустройства индивидуальных участков и общедоступных территорий.

Добавить комментарий